इस आलेख में (त्वरित नेविगेशन)
ग्राउटिंग स्वयं ड्रिलिंग एंकर सिस्टम की "आत्मा" क्यों है?
गलती 1: पानी के पीछे का "अनुमान" -सीमेंट अनुपात
गलती 2: अपर्याप्त ग्राउटिंग दबाव और रिक्तियाँ।
गलती 3: उच्च प्रदर्शन एसडीए प्रणाली की शारीरिक रचना
गलती 4: ग्राउटिंग का समय से पहले समाप्त होना।
गलती 5: सीमेंट और एडिटिव्स पर कोनों को काटना
ग्राउटिंग स्वयं ड्रिलिंग एंकर सिस्टम की "आत्मा" क्यों है?
खोखला ग्राउटिंग एंकर बार
भू-तकनीकी इंजीनियरिंग में, एक आम ग़लतफ़हमी यह है कि एक समर्थन प्रणाली की ताकत केवल स्टील बार के ग्रेड में निहित होती है। हालाँकि, के मामले मेंस्वयं-ड्रिलिंग एंकर (एसडीए), खोखली पट्टी केवल आधी कहानी है। सिस्टम का वास्तविक प्रदर्शन {{1}इसकी टनों चलती पृथ्वी को रोकने की क्षमता{{2}लगभग पूरी तरह से ग्राउट बॉडी की गुणवत्ता पर निर्भर करती है।
ग्राउट को "संयोजी ऊतक" के रूप में सोचें। घने, उच्च शक्ति वाले सीमेंट मैट्रिक्स के बिना, एंकर बार केवल जमीन में ढीली पड़ी एक खोखली ट्यूब है। यही कारण है कि ग्राउटिंग एसडीए प्रणाली की गैर-परक्राम्य आत्मा है:
किसी भी रॉक बोल्ट का अंतिम लक्ष्य भार को अस्थिर चट्टान द्रव्यमान से स्थिर जमीन पर स्थानांतरित करना है। यह स्थानांतरण इंटरफेशियल बॉन्ड स्ट्रेस के माध्यम से होता है। ग्राउट खोखली पट्टी और बोरहोल दीवार के बीच की कुंडलाकार जगह को भर देता है, जिससे भारी मात्रा में त्वचा का घर्षण पैदा होता है। यदि ग्राउटिंग ख़राब है या उसमें एयर पॉकेट (खाली जगह) है, तो यह पुल टूट जाता है। नतीजा? तनाव के कारण एंकर "फिसल जाता है" और समर्थन प्रणाली विफल हो जाती है।
टूटी हुई या ढीली जमीन में {{0}जहां एसडीए बोल्ट की सबसे ज्यादा जरूरत होती है{{1}ग्राउट बार को पकड़ने के अलावा और भी बहुत कुछ करता है। उच्च इंजेक्शन दबाव के तहत, सीमेंट का घोल आसपास की दरारों और दरारों में प्रवेश कर जाता है। यह प्रक्रिया, जिसे कंसॉलिडेशन ग्राउटिंग के रूप में जाना जाता है, खंडित चट्टान को प्रभावी ढंग से एक साथ "चिपका" देती है। यह सुरंग के सामने एक प्रबलित "रॉक आर्च" या एक स्थिर छतरी बनाता है, जो खतरनाक, ढहने योग्य जमीन को एक स्वयं-सहायक संरचना में बदल देता है।
सुरंग और खनन परियोजनाएं अक्सर 50 से 100 वर्षों की सेवा जीवन की मांग करती हैं। स्टील, स्वभाव से, भूमिगत जल के अम्लीय और नम वातावरण के प्रति संवेदनशील है। सीमेंट ग्राउट प्राकृतिक प्रदान करता हैक्षारीय वातावरण (उच्च पीएच)जो स्टील की सतह पर एक निष्क्रियता परत बनाता है, जो ऑक्सीकरण को रोकता है। आपके प्रोजेक्ट की अखंडता और विनाशकारी संरचनात्मक जंग के बीच एक पूर्ण {{1}लंबाई, उच्च-घनत्व वाला ग्राउट कवर ही एकमात्र चीज़ है।
एसडीए प्रणाली का अनूठा लाभ यह है कि ड्रिलिंग प्रक्रिया के दौरान ग्राउट एक फ्लशिंग माध्यम के रूप में कार्य करता है। यह थोड़ा ठंडा होता है और ठीक उसी समय छेद की दीवार को स्थिर कर देता है जब जमीन में गड़बड़ी होती है। यह सुनिश्चित करता है कि बोरहोल को कभी भी ढहने का मौका न मिले, इसकी गारंटी है100% एनकैप्सुलेटेड एंकरटिप से प्लेट तक कुछ पारंपरिक प्री-ड्रिल बोल्ट कठिन भूविज्ञान में आसानी से हासिल नहीं किया जा सकता है।
गलती 1: पानी के पीछे का "अनुमान" -सीमेंट अनुपात
साइट पर सबसे आम शॉर्टकट सबसे खतरनाक भी है: ग्राउट मिश्रण में बहुत अधिक पानी मिलाना। मैंने अनगिनत बार देखा है कि पंप को सुचारू रूप से चलाने या लाइनों की सफाई से बचने के लिए कर्मचारियों को घोल को पतला करना पड़ता है। लेकिन हकीकत ये है:पानी ताकत नहीं देता; सीमेंट करता है.
"बहुत पतला" जाल (W/C > 0.5)
यदि आपका ग्राउट पानी वाले सूप जैसा है, तो आप मुसीबत मोल ले रहे हैं। अत्यधिक पानी से एक घटना घटित होती है जिसे कहा जाता है"रक्तस्राव"-जहां पानी सीमेंट से अलग होकर ऊपर बैठ जाता है। जैसे ही वह पानी अंततः वाष्पित हो जाता है या जमीन में समा जाता है, वह पीछे छूट जाता हैसिकुड़न दरारें और हवा की जेबें.
परिणाम:आप बार और चट्टान के बीच की महत्वपूर्ण "बंधन शक्ति" को खो देते हैं। पतला ग्राउट ऐसा लग सकता है जैसे यह छेद भर रहा है, लेकिन एक बार जब यह ठीक हो जाता है, तो यह भंगुर हो जाता है और सूक्ष्म रिक्तियों से भर जाता है।
"बहुत मोटा" संघर्ष (W/C <0.4)
दूसरी ओर, पानी के साथ बहुत अधिक "कंजूस" होने से ग्राउट इतना चिपचिपा हो जाता है कि यह चट्टान के द्रव्यमान में बारीक दरारों में प्रवेश नहीं कर पाता है। यदि ग्राउट उन छोटी दरारों में नहीं बहता है, तो आप वास्तव में जमीन को मजबूत नहीं कर रहे हैं; आप बस बार को कोटिंग कर रहे हैं। साथ ही, ड्रिलिंग के बीच में ही आपका ग्राउट पंप जल जाएगा या खोखली पट्टी बंद हो जाएगी।
"स्वीट स्पॉट" (0.4 से 0.5)
अधिकांश के लिएएसडीए (स्वयं-ड्रिलिंग एंकर)परियोजनाएं, स्वर्ण मानक एक है0.4:1 से 0.5:1 अनुपात.
फ़ील्ड टिप:एक अच्छे ग्राउट मिश्रण में स्थिरता होनी चाहिएगाढ़ी भारी क्रीमया मोटर तेल. इसे खोखली पट्टी से आसानी से बहना चाहिए लेकिन फिर भी इतना मोटा होना चाहिए कि तुरंत टपके बिना आपकी उंगली पर लटक जाए।
अनुभवी सलाह:इसे केवल नज़रअंदाज़ न करें। घनत्व को सत्यापित करने के लिए साइट पर एक साधारण मिट्टी के संतुलन या मार्श शंकु का उपयोग करें। यदि आपको पानी का सीमेंट अनुपात सही मिलता है, तो आपकी 80% ग्राउटिंग समस्याएं शुरू होने से पहले ही गायब हो जाती हैं।
गलती 2: अपर्याप्त ग्राउटिंग दबाव और रिक्तियाँ।
गलती: "छेद गन्दा है, इसलिए यह भरा हुआ है" मिथक
सबसे बड़ी नौसिखिया चालों में से एक जो मैंने साइट पर देखी है वह है पंप को रोकना, दूसरा ग्राउट बोरहोल कॉलर से बाहर निकलना शुरू कर देता है। अप्रशिक्षित आंखों के लिए, एक गन्दा छेद ख़त्म हो चुके काम जैसा दिखता है। लेकिन हकीकत में,सतह पर दृश्यता का मतलब सिरे पर घनत्व नहीं है।
"कम दबाव" की समस्या
यदि आप केवल शून्य बैक दबाव के साथ खोखले बार में ग्राउट "डाल" रहे हैं, तो आप कोई वास्तविक एंकरिंग नहीं कर रहे हैं। पर्याप्त दबाव के बिना (आमतौर पर)।0.5 से 2.0 एमपीए, भूविज्ञान पर निर्भर करते हुए), ग्राउट बस कम से कम प्रतिरोध के मार्ग का अनुसरण करेगा।
खालीपन:आप के साथ समाप्त हो जाएगावायु जेबें (खाली जगहें)छेद के शीर्ष पर या धागों के पीछे फँसा हुआ। ये खोखले स्थान कमजोर बिंदु हैं जहां बार अंततः लोड के तहत स्थानांतरित हो जाएगा या टूट जाएगा।
दबाव प्रवेश के लिए है, सिर्फ भरने के लिए नहीं
याद रखें कि हम सबसे पहले एसडीए प्रणाली का उपयोग क्यों करते हैं: जमीन आमतौर पर टूटी हुई या ढीली होती है।
वास्तविक लक्ष्य:आपको उस सीमेंट के घोल को बार के चारों ओर प्रत्येक हेयरलाइन दरार और मिट्टी के छिद्र में डालने के लिए दबाव की आवश्यकता होती है। यही वह चीज़ है जो उसे बनाती है"बल्ब" प्रभाव(एक बड़ा ग्राउट बॉडी) जो वास्तव में पहाड़ में लंगर को "बंद" कर देता है। यदि आपका दबाव नापने का यंत्र (मैनोमीटर) नहीं चल रहा है, तो आप जमीन को मजबूत नहीं कर रहे हैं; आप बस थोड़े बड़े छेद में एक स्टील की छड़ी डाल रहे हैं।
इसे सही तरीके से कैसे करें
केवल छेद को मत देखो;गेज देखो.
फ़ील्ड टिप:जब तक आप पहुंच न जाएं तब तक ग्राउटिंग जारी रहनी चाहिए"इनकार" बिंदु-यह तब होता है जब दबाव बढ़ जाता है और जमीन और अधिक घोल नहीं ले पाती है।
प्रो सीक्रेट:एक बार जब गाढ़ा ग्राउट (पहली बार पानी जैसा नहीं) छेद से निकलना शुरू हो जाए, तो रुकें नहीं। ग्राउट को "पैक" करने के लिए पंप को एक या दो मिनट तक चालू रखें। यह सुनिश्चित करता है कि बार की पूरी लंबाई शून्य वायु अंतराल के साथ 100% एनकैप्सुलेटेड है।
जमीनी स्तर:यदि आपको पंप पर प्रतिरोध महसूस नहीं होता है, तो चट्टान को सुरंग में समर्थन महसूस नहीं होगा।
गलती 3: उच्च प्रदर्शन एसडीए प्रणाली की शारीरिक रचना
बहुत से कर्मचारी केवल कभी-कभार फ्लशिंग करके हवा या पानी बचाने की कोशिश करते हैं।बहुत बड़ी गलती.जब आप ड्रिलिंग कर रहे होते हैं, तो चट्टान की धूल और गर्मी का संयोजन एक कठोर "प्लग" बनाता है जो आपके बिट पर डिस्चार्ज पोर्ट को सील कर देता है। जब तक आप नीचे पहुंचते हैं, वे छेद बंद हो जाते हैं।
यदि आपके पास पूरे समय मलबे को बाहर धकेलने वाली एक स्थिर, उच्च -वॉल्यूम धारा नहीं है, तो आप अंत में वही करेंगे जिसे हम कहते हैं"अंधा" बार. आप बाद में 5.0 एमपीए पर ग्राउट पंप कर सकते हैं, और यह अभी भी उस प्लग से नहीं निकलेगा।
हमेशा "वापसी" (गड्ढे से निकलने वाला मलबा) पर नजर रखें। यदि प्रवाह रुक जाता है या मोटी, सूखी मिट्टी जैसा दिखने लगता है, तो तुरंत ड्रिलिंग बंद कर दें और एक और इंच आगे जाने से पहले छेद को साफ कर लें। एक अवरुद्ध पट्टी एक व्यर्थ पट्टी है -यह चट्टान को शून्य समर्थन प्रदान करती है।
गलती 4: ग्राउटिंग का समय से पहले समाप्त होना।
साइट पर सबसे महंगी त्रुटियों में से एक है बोरहोल कॉलर से ग्राउट लीक होते ही पंप बंद कर देना। एक अनुभवहीन दल के लिए, एक गन्दा छेद भरा हुआ दिखता है।हकीकत में, यह अक्सर एक "नकली" भरण होता है।
छेद से बाहर निकलने वाला पहला ग्राउट आमतौर पर ड्रिलिंग पानी से पतला होता है या फंसी हुई हवा के साथ मिलाया जाता है। यदि आप अभी रुकते हैं, तो आप जा रहे हैंवायु जेबें (खाली जगहें)छेद के अंदर. ये खाली स्थान "कमजोर कड़ियां" हैं जहां बार अंततः खिसक जाएगा या जंग खा जाएगा।
फ़ील्ड टिप:केवल ग्राउट की तलाश मत करो; देखो के लिएस्थिरता. तब तक प्रतीक्षा करें जब तक कि छेद से निकलने वाला ग्राउट अंदर जाने वाले ग्राउट के समान गाढ़ा न दिखने लगे। छेद को "पैक" करने के लिए अगले 30 से 60 सेकंड तक दबाव बनाए रखें और हर आखिरी बुलबुले को बाहर निकाल दें।
अनुभवी सलाह:यदि आप अभी 100% एनकैप्सुलेशन सुनिश्चित नहीं करते हैं, तो आप सहायता प्रदान नहीं कर रहे हैं; आप महँगे सूप से बस एक गड्ढा भर रहे हैं।
अंतिम आधार: सामग्री और आपकी गुणवत्ता चेकलिस्ट
यह देखना हमेशा आश्चर्यजनक होता है कि कोई परियोजना केवल सीमेंट पर पैसे बचाने के लिए उच्च-स्तरीय ड्रिलिंग रिग और प्रीमियम एंकर बार में हजारों का निवेश करती है। आप "सस्ते गोंद" की नींव पर एक स्थायी सहायता प्रणाली का निर्माण नहीं कर सकते।
गलती 5: सीमेंट और एडिटिव्स पर कॉर्नर काटना
साइट पर सबसे बड़ा लाल झंडा हैढेलेदार या समाप्त सीमेंट. यदि आप कोई बैग खोलते हैं और वह चट्टानों के बक्से जैसा दिखता है, तो यह पहले से ही नमी के साथ प्रतिक्रिया कर चुका है। इसका उपयोग करना एक जुआ है जिसे आप हार जाएंगे{{2}ग्राउट ठीक से ठीक नहीं होगा, और बंधन शक्ति नगण्य होगी{{3}।
प्रो चॉइस:के लिए छड़ी42.5 पोर्टलैंड सीमेंटया उच्चतर।
"गुप्त सॉस":एक मत भूलनाविस्तार एजेंट. ग्राउट सूखने पर स्वाभाविक रूप से सिकुड़ जाता है; थोड़ा सा योजक यह सुनिश्चित करता है कि ग्राउट कठोर होने पर खिंचने के बजाय वास्तव में चट्टान की दीवार को "पकड़" लेता है।
आपकी ग्राउटिंग गुणवत्ता चेकलिस्ट ("नहीं-असफल" सूची)
इससे पहले कि आप काम पूरा कर लें, इस त्वरित मानसिक (या शारीरिक) सूची पर गौर करें। यदि आप इन सभी बक्सों को चेक नहीं कर सकते, तो एंकर तैयार नहीं है:
मिश्रण:क्या जल-सीमेंट अनुपात 0.4 और 0.5 के बीच है? (क्या यह गाढ़ी क्रीम जैसा दिखता है?)
फ्लश:क्या पूरी ड्रिलिंग प्रक्रिया के दौरान हवा या पानी का प्रवाह स्थिर था?
वापसी:क्या छेद से निकलने वाला ग्राउट अंदर जाने वाले ग्राउट जितना गाढ़ा लग रहा था?
दबाव:क्या पंप "अस्वीकार दबाव" (0.5-2.0 एमपीए) तक पहुंच गया और इसे 60 सेकंड तक रोके रखा?
स्वच्छता:क्या प्लेट और नट को स्थापित करने से पहले बार पर धागे ग्राउट से साफ हैं?
अनुभवी सलाह:ग्राउटिंग "इसे सेट करो और भूल जाओ" कार्य नहीं है। यह कार्य का अंतिम 10% है जो 90% सहायता प्रदान करता है। यदि आप इन चरणों का पालन करते हैं, तो आपके पास एक सहायता प्रणाली होगी जो दशकों तक चलती है, न कि केवल अगली पारी तक।
अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
प्रश्न: आपकी स्वयं की ड्रिलिंग एंकर बोल्ट किन अंतरराष्ट्रीय मानकों का अनुपालन करती है?
उत्तर: हमारे एसडीए सिस्टम (आर -थ्रेड और टी-थ्रेड सहित) आईएसओ 10208 और एएसटीएम मानकों के अनुसार सख्ती से निर्मित होते हैं। खनन और सुरंग निर्माण परियोजनाओं की मांग के लिए बेहतर तन्यता और उपज शक्ति सुनिश्चित करने के लिए हम उच्च शक्ति वाले सीमलेस स्टील टयूबिंग का उपयोग करते हैं।
प्रश्न: एसडीए बोल्ट टूटी हुई जमीन में पारंपरिक रॉक बोल्ट की तुलना में अधिक कुशल क्यों हैं?
उ: पारंपरिक बोल्ट के लिए पहले से ड्रिल किए गए छेद की आवश्यकता होती है जो अक्सर ढीली जमीन में ढह जाता है। एसडीए प्रणाली ड्रिलिंग, ग्राउटिंग और एंकरिंग को एक ही ऑपरेशन में जोड़ती है। इससे केसिंग पाइप की आवश्यकता समाप्त हो जाती है और बोरहोल ढहने से बच जाता है, जिससे स्थापना समय में 50% तक की बचत होती है।
प्रश्न: आपके गोलाकार नट असमान चट्टान सतहों को कैसे संभालते हैं?
उत्तर: हमारे परिशुद्धता से निर्मित गोलाकार नट (डोम नट), जब गुंबददार प्लेटों के साथ जोड़े जाते हैं, तो 7 से 10 डिग्री के कोणीय मुआवजे की अनुमति देते हैं। यह सुनिश्चित करता है कि सुरंग का चेहरा अनियमित या असमान होने पर भी बोल्ट एक सुरक्षित, लंबवत भार वितरण बनाए रखता है।
हमारा पता
जियान्शे स्ट्रीट के पश्चिम की ओर, दक्षिण-पश्चिम औद्योगिक क्षेत्र, लिनमिंगगुआन टाउन, हान्डान, हेबेई, चीन
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